有力馬の条件

近年のマイル戦の特徴としては、スプリンター適正の高い馬の延長線上となるケースよりも、2000ｍを主体で走っている馬の延長線上として、有力馬が出走してくるケースが増えており、馬券対象となる馬の主力はマイラーの馬と、この中距離路線活躍馬という図式が成立しているといっても過言はありません。

それを顕著にあらわしているのが、ステップレースの京王杯スプリングカップ使用馬の成績不振であり、2006年以降連対馬を出していないという残念な形となっています。

過去最多の勝ち馬を輩出している京王杯スプリングカップの知名度は、競馬ファンには比較的高く人気傾向が高くなる同レースの勝ち馬ですが、このスプリングカップを勝つために必要な能力と、安田記念に勝つための能力は全く異なると考えてもよく、現行ではマイル路線の特徴を踏まえた上で、優勝馬や連対馬よりも、距離不足で敗退した馬のみが馬券対象と考えてもよいといえるのではないでしょうか。

また京都マイルを使用する秋のマイルチャンピョンシップよりも、起伏の激しい東京のマイルコースは、馬のスタミナが必要とされるケースが多く、最低でも1800ｍのレースで速い勝ち時計が必要です。

実績がマイル以下のレースに集中している馬で東京マイル実績が無い馬などは、絶好の消し対象の馬となります。

こういった絶好の消し対象の馬は確実に消し、より幅広く馬券を購入する事が安田記念の馬券的中の基本部分であると言えるでしょう。